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師資隊(duì)伍

陸 帥

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陸帥

學(xué)歷:博士

職稱:教授,博導(dǎo)/碩導(dǎo)

郵箱:1721019246@qq.com

研究方向:高密度高性能的電力電子變換器與電驅(qū)動(dòng)設(shè)備及其在新能源汽車和智能電網(wǎng)中的應(yīng)用
  • 個(gè)人簡介
  • 人才培養(yǎng)
  • 科學(xué)研究
  • 學(xué)術(shù)兼職

美國密蘇里大學(xué)博士,美國MTS系統(tǒng)公司主任工程師。兩年半完成博士學(xué)業(yè),期間發(fā)表7篇IEEE Transactions論文。隨后在MTS系統(tǒng)公司負(fù)責(zé)意大利法拉利F1賽車的第一代混合動(dòng)力系統(tǒng)研制,并成功應(yīng)用于F1-2009到2014賽季,獲“2010年度法拉利最佳創(chuàng)新大獎(jiǎng)”,被廣泛評價(jià)為世界最高性能和功率密度的電驅(qū)動(dòng)技術(shù)。2012年回國后,新建“新能源汽車電驅(qū)動(dòng)及靈活電能變換設(shè)備研究測試中心”,從無到有建成6個(gè)現(xiàn)代化實(shí)驗(yàn)室,設(shè)計(jì)制造了一批高性能的電驅(qū)動(dòng)、充電設(shè)施與智能電網(wǎng)的大功率測試平臺。在新能源與智能電網(wǎng)發(fā)配電環(huán)節(jié)的并網(wǎng)、儲能、有源濾波、電動(dòng)汽車電機(jī)電控與快充系統(tǒng)等多個(gè)方向,完成了一系列挑戰(zhàn)性的工業(yè)項(xiàng)目。

電力電子變換器與電機(jī)的功率密度與控制性能的提升是本人不懈追求的目標(biāo),該領(lǐng)域普遍應(yīng)用的拓?fù)浜涂刂萍軜?gòu)歷經(jīng)數(shù)十年沉淀,已非常成熟完善,表面上看來難有新的突破。但在多年高性能工業(yè)應(yīng)用需求的實(shí)踐挑戰(zhàn)下,通過近七年來的研究與積累,在成熟的拓?fù)渑c控制中取得多項(xiàng)基礎(chǔ)技術(shù)突破,有很高的實(shí)用價(jià)值和廣泛的應(yīng)用前景。系列技術(shù)已經(jīng)在多個(gè)工業(yè)應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)業(yè)界最高功率密度與動(dòng)態(tài)性能。2017年完成平臺建設(shè)與學(xué)生團(tuán)隊(duì)訓(xùn)練后,以每年4-5篇SCI一二區(qū)論文的頻率發(fā)表理論成果。

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